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                    化工行業對RTO催化燃燒系統的安 全設計1

                    文章出處:本站 人氣:719 發表時間:2023-03-02 15:18:24

                    1、RTO催化燃燒系統的淬火很難進入車間的管道。首先,入口處的洗滌塔會起到阻火的作用。同時,RTO催化燃燒系統入口處有一個阻火閥,可以隔離明火。阻火閥和緊急切割閥設置在所有廢氣進入主管之前,大大降低了廢氣系統的事故風險。

                    2、RTO催化燃燒系統的廢氣主管每30m設置一個低點排凝閥。RTO催化燃燒系統的內部管道布局應傾斜并留有污水孔,以防止底部積水。積水一般為低溫冷凝液體。通過提高RTO催化燃燒系統的入口溫度和出口溫度,可以保證沒有積水,從而減少RTO催化燃燒系統底部內腔內出現明火。RTO催化燃燒系統底部的內腔是一個漏斗,每個內腔底部都有一個積水排放,可以避免大量積水,降低產生明火的概率。同時,RTO內部的催化燃燒系統應該排放

                    3、爐膛溫度過高保護:爐膛內有4個熱電阻,每個熱電阻為兩個熱電阻。如果一個有問題,另一個有備用,可以有效控制爐膛內的溫度。如果熱電阻本身有問題,比如斷裂或檢查不正確,四個熱電阻會有數值對比。如果差值大于200℃,RTO催化燃燒系統就不能點火和在線運行。RTO催化燃燒系統的操作人員需要人工確定這種熱電阻,然后在維修后才能投入使用。


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